皇崗口岸地鐵站，有以”素顏“示人的勇氣              詳細介紹

---

    

       皇崗口岸地鐵站，有以”素顏“示人的勇氣

地鐵皇崗口岸站首次試點采用了清水混凝土工藝。清水混凝土是在采用清水混凝土和優質模板的基礎上，一次澆筑成型、不再進行任何其他裝飾。皇崗口岸站總建筑面積為16313平方米，其中站廳層公共區側墻、隔墻、立柱、下沉式廣場外露部分墻體均為清水混凝土結構，面積為6832.7平方米。

皇崗口岸位于福田區南端，與香港新界落馬洲隔河相望。令人期待的是，目前正在建設的地鐵7號線在皇崗口岸設站，今年7月份7號線開通之后，市民就可以坐地鐵直達。

皇崗口岸站是地下三層結構，地下一層為站廳層，地下二層是設備層，地下三層為站臺層。

以往地鐵車站建成后都會貼上一層瓷磚，以遮蓋混凝土施工中留下的遺憾。而清水混凝土則不同，表面平整光滑，色澤均勻，棱角分明，無碰損和污染，而且使用墻面的螺栓孔位、明縫裝修線條一次成型不修補，既保證質量，又節省施工成本。記者在地鐵皇崗口岸站下沉廣場看到，四周清水混凝土立面光滑如鏡面，上面規則地分布著很多圓孔，墻面有很強立體感。

清水混凝土成型的主要元素。模板工程：本工程采用鋼框木模模板體系。模板采用進口WISA面板，型材槽鋼做主龍骨。特型幾字鋼材做次級龍骨。內用對拉螺栓，鋼支持外加固。都頭采用清水專用堵頭。

混凝土保護劑工程：采用清水混凝土透明保護劑工藝。對局部瑕疵做細微修補，清理表面垃圾。隨后進行五層保護劑施工。

混凝土工程：采用清水專用混凝土，符合清水使用要求。分層澆筑，層層復合振搗，杜絕漏振及過振。